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Roues

Juste après le cadre du vélo lui-même, rien n'a de plus gros impact sur votre performance que les roues. De roues d'entraînement rugueuses à des roues de course hyper-légères, passer à un jeu de roues Bontrager est un moyen très sûr d'économiser du poids, de gagner en vitesse, et d'augmenter les sensations de retour du vélo.

Carbone route

La roue à pneu complètement en carbone la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à pneu Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

La roue à rayons la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à boyau Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à pneu Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à boyau Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

La roue de route à pneu Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

La roue de route à boyau Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à pneu de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à boyau de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Roue Aura 5 TLR

$792.99 - $999.99 CAD

Vous n'allez pas laisser le vent vous ralentir, ni les crevaisons. Si vous associez un aérodynamisme de pointe aux nombreux avantages d'un pneu de route tubeless, vous obtenez la paire de roues de route Aura 5 TLR. Avec sa jante en aluminium associée à un profil en carbone de 50 mm, la roue Aura 5 a démontré sa vitesse impressionnante en soufflerie, le tout compatible avec des patins et la sensation de freinage traditionnelle d'une bande de freinage en alliage.

À pneu route

La roue à pneu complètement en carbone la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à pneu Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à pneu Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

La roue de route à pneu Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à pneu de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Roue Aura 5 TLR

$792.99 - $999.99 CAD

Vous n'allez pas laisser le vent vous ralentir, ni les crevaisons. Si vous associez un aérodynamisme de pointe aux nombreux avantages d'un pneu de route tubeless, vous obtenez la paire de roues de route Aura 5 TLR. Avec sa jante en aluminium associée à un profil en carbone de 50 mm, la roue Aura 5 a démontré sa vitesse impressionnante en soufflerie, le tout compatible avec des patins et la sensation de freinage traditionnelle d'une bande de freinage en alliage.

Emmenez la force et la confiance des freins à disque sur la route. La roue Affinity Pro Disc Tubeless Ready garantit un freinage cohérent dans toutes les conditions pour le coureur connaisseur.

Ressentez la force et la confiance des freins à disque sur la route. La roue Affinity Elite disque Tubeless Ready garantit un freinage cohérent dans toutes les conditions.

Renforcez votre confiance en transposant la force et les sensations des freins à disque sur la route. La roue Affinity Comp disque Tubeless Ready garantit un comportement et un freinage cohérent dans toutes les conditions.

Plus légère, plus rapide et maintenant compatible Tubeless. La Race X Lite est une roue performante pour route destinée aux cyclistes en quête des meilleurs matériaux, de technologies de pointe et

Roue Race Lite TLR

$439.99 - $519.99 CAD

La Race Lite de Bontrager est une roue agile et légère pour la route, dotée de la technologie TLR route adaptée à la compétition comme à l'entraînement.

Roue Race TLR

$272.99 - $349.99 CAD

La paire de roues Race de Bontrager associe fiabilité et performance en mettant les nombreux avantages de la technologie TLR route à portée de davantage de cyclistes. Elle intègre des technologies telles que les têtes de rayons Offset pour une stabilité et une rigidité améliorées.

Tubeless route

Roue Aura 5 TLR

$792.99 - $999.99 CAD

Vous n'allez pas laisser le vent vous ralentir, ni les crevaisons. Si vous associez un aérodynamisme de pointe aux nombreux avantages d'un pneu de route tubeless, vous obtenez la paire de roues de route Aura 5 TLR. Avec sa jante en aluminium associée à un profil en carbone de 50 mm, la roue Aura 5 a démontré sa vitesse impressionnante en soufflerie, le tout compatible avec des patins et la sensation de freinage traditionnelle d'une bande de freinage en alliage.

Plus légère, plus rapide et maintenant compatible Tubeless. La Race X Lite est une roue performante pour route destinée aux cyclistes en quête des meilleurs matériaux, de technologies de pointe et

Roue Race Lite TLR

$439.99 - $519.99 CAD

La Race Lite de Bontrager est une roue agile et légère pour la route, dotée de la technologie TLR route adaptée à la compétition comme à l'entraînement.

Roue Race TLR

$272.99 - $349.99 CAD

La paire de roues Race de Bontrager associe fiabilité et performance en mettant les nombreux avantages de la technologie TLR route à portée de davantage de cyclistes. Elle intègre des technologies telles que les têtes de rayons Offset pour une stabilité et une rigidité améliorées.

Boyau route

La roue à rayons la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à boyau Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à boyau Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

La roue de route à boyau Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à boyau de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Route Aéro et triathlon

La roue à pneu complètement en carbone la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à pneu Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

La roue à rayons la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à boyau Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à pneu Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à boyau Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

La roue de route à pneu Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

La roue de route à boyau Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à pneu de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à boyau de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Roue Aura 5 TLR

$792.99 - $999.99 CAD

Vous n'allez pas laisser le vent vous ralentir, ni les crevaisons. Si vous associez un aérodynamisme de pointe aux nombreux avantages d'un pneu de route tubeless, vous obtenez la paire de roues de route Aura 5 TLR. Avec sa jante en aluminium associée à un profil en carbone de 50 mm, la roue Aura 5 a démontré sa vitesse impressionnante en soufflerie, le tout compatible avec des patins et la sensation de freinage traditionnelle d'une bande de freinage en alliage.

VTT Cross Country - 26 et 29"

Vitesse à l'état pur. Virages ultra serrés. Accélérations qui laisseront les autres dans la poussière. Une pratique sérieuse du XC en course requiert le caractère fantastique inégalé de la nouvelle paire de roues 29" XXX TLR.

XXX TLR Disc 29"

$643.99 - $1149.99 CAD

Vitesse à l'état pur. Virages ultra serrés. Accélérations qui laisseront les autres dans la poussière. Une pratique sérieuse du XC en course requiert le caractère fantastique inégalé de la nouvelle paire de roues 29" XXX TLR.

135 x 5 ou 142 x 12 à l'arrière), cette roue TLR est fournie avec un fond de jante et une valve pour une conversion Tubeless sans problème. Notre jante à têtes de rayons renforcées est associée à des rayons à tête concave ainsi qu'au tout nouveau moyeu RXL, avec un entrelacement à empilage et des pièces internes DT Swiss 240 Star Ratchet éprouvées. La fixation pour disque CenterLock (adaptable au système 6 trous) vient compléter cette roue haute performance qui fait preuve d'une durabilité et d'une rigidité incroyables tout en étant extrêmement légère.

Hautement performants, pour un prix compétitif, les roues RXL Disc possèdent des jantes légères en scandium, articulées autour d'un moyeu rapide Bontrager. Conçus pour leur résistance et leur facilité d'entretien, les moyeux RXL sont compatibles avec les disques centerlock, mais peuvent être convertis en un système à 6 boulons, via un adaptateur (non fourni). Bandes de jante tubeless et corps de valves fournis.

135 x 5 ou 142 x 12 à l'arrière), cette roue TLR de 29 pouces est fournie avec un fond de jante et une valve pour une conversion Tubeless sans problème. Notre jante à têtes de rayons renforcées est associée à des rayons à tête concave ainsi qu'au tout nouveau moyeu RXL, avec un entrelacement à empilage et des pièces internes DT Swiss 240 Star Ratchet éprouvées. La fixation pour disque CenterLock (adaptable au système 6 trous) vient compléter cette roue haute performance qui fait preuve d'une durabilité et d'une rigidité incroyables tout en étant extrêmement légère.

135 x 5 ou 142 x 12 à l'arrière) ainsi que d'un fond de jante et d'une valve pour passer au système Tubeless, cette roue compatible 9 et 10 vitesses offre le meilleur rapport qualité-prix pour une roue aussi polyvalente. Cette roue bénéficie d'une rigidité latérale et d'une durabilité incroyables grâce à la jante OSB et aux rayons à tête concave reliés à un moyeu à 3 cliquets avec fixation de disque CenterLock (adaptable au système 6 trous). Durables, polyvalentes et parfaites pour la course : vous allez adorer nos toutes nouvelles roues RL.

135 x 5 ou 142 x 12 à l'arrière) ainsi que d'un fond de jante et d'une valve pour passer au système Tubeless, cette roue compatible 9 et 10 vitesses offre le meilleur rapport qualité-prix pour une roue aussi polyvalente. Cette roue bénéficie d'une rigidité latérale et d'une durabilité incroyables grâce à la jante OSB et aux rayons à tête concave reliés à un moyeu à 3 cliquets avec fixation de disque CenterLock (adaptable au système 6 trous). Durables, polyvalentes et parfaites pour la course : vous allez adorer nos toutes nouvelles roues RL.

VTT Super Enduro - 26, 27.5" et 29"

Conçue pour dompter les terrains les plus difficiles dans le format léger que requiert l'enduro, la roue Line TLR, grâce à sa largeur, peut affronter toutes les descentes et les remonter.

Un truc de malade. C'est tout ce que nous pouvons dire du tout nouveau jeu de roues 26" en carbone Rhythm Pro. En fait, nous pouvons en dire un peu plus. Ces roues enduro ne font qu'une bouchée des côtes techniques grâce aux jantes on ne peut plus légères et à l'engagement super rapide Rapid Drive. Ces roues sont encore plus impressionnantes dans les méchantes descentes grâce au Stack Lacing, aux têtes de rayons Offset et aux moyeux solides mais légers à entraînement à trois cliquets et à essieux interchangeables.

Rhythm Pro TLR Disc

$549.99 - $697.99 CAD

Ces jantes qui succèdent aux jantes Scandium affichent un poids rotatif inférieur tout en bénéficiant d'une robustesse et d'une durabilité supérieures. Associées avec un profil de jante de 28 mm de largeur, un mécanisme d'entraînement à 3 cliquets et 24 dents adapté au trail et un kit TubeLess Ready (TLR), les roues Rhythm Pro possèdent tout ce dont un adepte de trail averti a besoin pour passer de longues journées sur le vélo.

Un truc de malade. C'est tout ce que nous pouvons dire de la toute nouvelle paire de roues 27,5 Rhythm Pro en carbone. En fait, nous pouvons en dire un peu plus. Ces roues enduro ne font qu'une bouchée des côtes techniques grâce aux jantes on ne peut plus légères et à l'engagement super rapide Rapid Drive. Ces roues sont encore plus impressionnantes dans les méchantes descentes grâce au Stack Lacing, aux têtes de rayons Offset et aux moyeux solides mais légers à entraînement à trois cliquets et à essieux interchangeables.

Rhythm Pro TLR Disc 29

$1609.99 - $1679.99 CAD

Un truc de malade. C'est tout ce que nous pouvons dire du tout nouveau jeu de roues 29 pouces Rhythm Pro en carbone. En fait, nous pouvons en dire un peu plus. Ces roues enduro ne font qu'une bouchée des côtes techniques grâce aux jantes on ne peut plus légères et à l'engagement super rapide Rapid Drive. Ces roues sont encore plus impressionnantes dans les méchantes descentes grâce au Stack Lacing, aux têtes de rayons Offset et aux moyeux solides mais légers à entraînement à trois cliquets et à essieux interchangeables.

Négociez les virages, maîtrisez les sauts, dominez ce parcours enduro. Les nouvelles Rhythm Elite TLR 26" n'en feront qu'une bouchée. Et si vous en voulez encore, le poids et la rigidité de ces roues sont tels que vous pourrez reprendre un deuxième service. Le RapidDrive, les Reinforced Spoke Nodes et le rayonnage Stacked Lacing permettront à ces roues all-mountain polyvalentes de relever tous les défis.

Négociez les virages, maîtrisez les sauts, dominez ce parcours enduro. Les nouvelles Rhythm Elite TLR 27,5 n'en feront qu'une bouchée. Et si vous en voulez encore, le poids et la rigidité de ces roues sont tels que vous pourrez reprendre un deuxième service. Le RapidDrive, les Reinforced Spoke Nodes et le rayonnage Stacked Lacing permettront à ces roues all-mountain polyvalentes de relever tous les défis.

Négociez les virages, maîtrisez les sauts, dominez ce parcours enduro. Les nouvelles Rhythm Elite TLR 29" n'en feront qu'une bouchée. Et si vous en voulez encore, le poids et la rigidité de ces roues sont tels que vous pourrez reprendre un deuxième service. Le RapidDrive, les Reinforced Spoke Nodes et le rayonnage Stacked Lacing permettront à ces roues all-mountain polyvalentes de relever tous les défis.

Ces roues qui succèdent au modèle Rhythm Elite sont dotées de moyeux avant et arrière convertibles et sont fournies avec tous les bouchons et les kits d'axe nécessaires pour une utilisation sur les cadres de type 135 mm et 142x12, avec axes de fourche de type 5 mm QR, ou axes traversants de 15 à 20 mm. Elles sont également équipées de jantes Bontrager Rhythm de 28 mm de largeur, d'un mécanisme d'entraînement à 3 cliquets et 24 dents adapté au trail et de valves et de fonds de jante TubeLess Ready (TLR).

Définissez une nouvelle norme avec la roue Race Lite TLR 27,5. Appelez-la 27,5 ou 650b, mais appropriez-vous cette roue légère et polyvalente TLR.

Les cyclistes Enduro et all-mountain qui cherchent à améliorer leur technique seront totalement séduits par cette paire de roues 26" agressives. Dotées de caractéristiques telles que le rayonnage Stacked Lacing, têtes de rayons Offset, jantes (internes) extra larges de 22 mm, ces roues all-mountain offrent la force, la légèreté et la polyvalence des roues plus chères.

Les roues Bontrager Rhythm Comp offrent un contrôle accru sur les terrains les plus rudes. Les jantes de 28 mm de large ouvrent le profil de vos pneus pour augmenter la stabilité alors que les jantes compatibles TLR permettent d'utiliser des boyaux ou des pneus tubeless. Associées à un mécanisme d'entraînement à 3 cliquets et 24 dents, un moyeu arrière convertible et trois options de moyeux avant, ces roues vous permettent de tirer le maximum de votre vélo de trail ou de votre VTT.

Les cyclistes Enduro et all-mountain qui cherchent à améliorer leur technique seront totalement séduits par cette paire de roues 27,5 pouces agressives. Dotées de caractéristiques telles que le rayonnage Stacked Lacing, têtes de rayons Offset, jantes (internes) extra larges de 22 mm, ces roues all-mountain offrent la force, la légèreté et la polyvalence des roues plus chères.

Les cyclistes Enduro et all-mountain qui cherchent à améliorer leur technique seront totalement séduits par cette paire de roues 29" agressives. Dotées de caractéristiques telles que le rayonnage Stacked Lacing, têtes de rayons Offset, jantes (internes) extra larges de 22 mm, ces roues all-mountain offrent la force, la légèreté et la polyvalence des roues plus chères.

Rhythm Pro: Aportamos el I+D con el Rapid Drive.

Rhythm Pro: Aportamos el I+D con el Rapid Drive.

Aura 5 TLR

Aura 5 TLR: Aérodynamique au quotidien.

Ride faster. Leave your tubes at home.

Aeolus D3 Wheels

Aeolus D3: Nos roues les plus rapides.

Pour en savoir plus sur ce qui rend les Aeolus D3 plus rapides et meilleures que la compétition.

Dual Direction Design

Brochure Aeolus D3

Téléchargez ici la brochure détaillée de nos nouvelles roues Aeolus D3.

Tubeless ready road wheels

TLR: La technologie Tubeless est enfin prête.

Profitez de tous les avantages d'un système tubeless sur votre vélo de route.