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Pneus

Ces dix dernières années, Bontrager a développé une gamme complète de pneus, proposant aujourd'hui une sélection pour n'importe quelle situation que ce soit sur route, sur chemin ou pour le cross. De la collection Hardcase particulièrement résistante aux crevaisons, aux pneus route aéro-dynamiques RXL TT, jusqu'à une large gamme de pneus tout-terrain, Bontrager a le pneu qui convient à vos demandes.

BESOIN D'AIDE? Sélectionnez le pneu le mieux adapté grâce à cet outil de sélection.
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Tubeless Route

Tout ce qu'il vous faut pour convertir vos roues de route Tubeless Ready (TLR) Bontrager au système Tubeless

Les pneus route TLR de Bontrager améliore la traction et le confort, empêchent les crevaisons, offrent deux niveaux de protection contre les crevaisons et leur résistance au roulement est inférieure à la majorité des pneus traditionnels à chambre à air. Résultat : contrôle amélioré, moins de crevaison et des sorties plus agréables.

Etanchéité des pneus et réparations des dégâts avec une quantité de moitié inférieure à celle de la concurrence, le produit anti-crevaison TLR de Bontrager est le choix qui s'impose pour tout pneu de route ou de VTT tubeless

Road Tubular

Une version boyau du pneu-phare XXX de Bontrager, le XXX Tubular est conçu pour répondre aux besoins de performance à grande vitesse. Avec sa carcasse 290 tpi extrêmement souple et artisanale, le XXX offre d'exceptionnelles sensations sur route, tout en demeurant très léger. La bande de roulement silice renforcée par de la fibre polyamide synthétique conjugue faible résistance au roulement et protection anti-crevaison.

Véritable boyau de compétition haute-performance, le Bontrager's X Lite Pro est doté d'une enveloppe en coton 290tpi extrêmement souple, et renforcé de fibre polyamide synthétique pour assurer une protection contre les coupures. La bande de roulement en composé de silice, résistante et durable, possède d'excellentes caractéristiques de roulement, sans compromettre l'adhérence ni la traction.

Excellent pneu d'entraînement pouvant aussi être utilisé en course, le boyau Race Lite de Bontrager est doté d'une enveloppe souple 220 tpi pour vous offrir des sensations inédites sur route. Extrèmement résistant, le Race Lite recourt à du caoutchouc vulcanisé léger, pour une traction inouïe et une performance durable contre l'usure

Pneus Route

Conçu pour répondre aux exigences de vitesse de la course, le pneu Race XXX Lite Race Day possède une enveloppe faite-main très souple de 290 tpi qui donne une excellente sensation sur la route tout en étant très léger. La bande de roulement bi-composant riche en silice associe les performances à une faible résistance au roulement et une couche anti-crevaison pour une protection renforçée

Le pneu R4 combine la nouvelle carcasse 220 tpi de Bontrager, à faible résistance au roulement, une protection Plus anti-crevaison éprouvée et la technologie révolutionnaire aero wing de Bontrager, pour une conduite sans pareil

La carcasse 120 tpi du pneu R3 réduit le poids et améliore le confort de conduite par rapport aux pneus 60 tpi. Ils sont dotés d'une protection Plus anti-crevaison, de la technologie aero wing pour pneus slick et sont disponibles en 7 coloris de paroi

Protégez-vous des crevaisons sans sacrifier votre performance. Dotés de la triple protection anti-crevaisons issue de la technologie Hardcase de Bontrager, les pneus Race X Lite Hard-Case possèdent une chape légère 120 tpi et une bande de roulement à double densité offrant une faible résistance au roulement et un excellent rendement.

R2 Route

€24.99 - €27.99

Le pneu R2 combine la qualité éprouvée et la structure du R1, avec la technologie aero wing en plus. Disponible en 5 coloris doubles

Réduisez considérablement le risque de crevaison grâce aux pneus Race Lite Hard-Case à triple protection anti-crevaison : la structure tissée talon à talon réduit les coupures latérales, les nervures anti-usure éliminent les crevaisons par pincement, et une ceinture en fibre polyamide synthétique offre une résistance exceptionnelle aux crevaisons.

Un pneu de performance à un prix attractif. L'enveloppe 60 tpi du pneu R1 et sa protection anti-crevaison Plus donnent un poids raisonnable, une longue durée de vie et une excellente adhérence

Cross Country

XR1 Team Issue

€44.99 - €49.99

Le XR1 est un pneu cross-country tubeless-ready de compétition ultra-rapide, idéal sur terrain sec ou poussiéreux. Le pneu VTT XR1 Team Issue se caractérise par une fabrication en matériau composé sur mesure, avec des blocs centraux serrés et une sculpture ouverte à l'extérieur de la bande de roulement, pour un maximum de traction à haute vitesse ainsi qu'une adhérence exceptionnelle sur les surfaces poussiéreuses.

XR2 Team Issue

€44.99 - €49.99

Avec le XR2, le créateur de pneus légendaire Frank Stacy vous offre une nouvelle conception de pneu éprouvé en compétition, pour affronter les terrains meubles ou friables. Le pneu VTT Team Issue est tubeless-ready et il bénéficie d'une fabrication en matériau composé orientée vers la légèreté, l'adhérence et la traction dans les virages, avec une résistance extrêmement faible au roulement.

XR3 Team Issue

€32.99 - €49.99

Les terrains friables ou terreux ou les pistes humides et molles ne sont pas un problème pour le pneu VTT tubeless-ready Team Issue, grâce à son matériau avancé à base de mélange caoutchouc. Vous recherchez un pneu adapté à de nombreuses conditions de pistes ? Le XR3 est la solution.

XR4 Team Issue

€44.99 - €49.99

Le pneu polyvalent pour terrains meubles, rocailleux, secs ou humides, le XR4, bénéficie d'une bande de roulement aux sculptures agressives, avec des blocs latéraux profonds, de longs blocs sur les contreforts et des blocs renforcés. Choisissez le Team Issue pour la commodité du tubeless-ready, avec l'avantage d'un matériau avancé en mélange caoutchouc spécifique selon les conditions d'utilisation.

XR MUD

€44.99 - €49.99

Lorsque la boue se transforme en soupe, optez pour le pneu VTT XR Mud Team Issue, doté d'une sculpture qui élimine la boue et procure une accroche impressionnante. De plus, vous pouvez les utiliser en tubeless à plus basse pression pour gagner en légèreté.

XR0 Team Issue

€39.99 - €44.99

Léger et super-rapide, le XR0 de Bontrager est un pneu de niveau Coupe du monde doté d'une faible résistance au roulement, d'une traction maximale en côte et d'une grande fiabilité dans les virages. De plus, nous avons réduit la quantité de matériaux entre les dessins du pneu pour réduire son poids sans en affecter la performance.

Avec le XR2, le créateur de pneus légendaire Frank Stacy vous offre une nouvelle conception de pneu VTT éprouvé en compétition, pour affronter les terrains meubles ou friables. Le Comp constitue une combinaison attractive de performance dans les virages et d'efficacité

Les terrains friables ou terreux ou les pistes humides et molles ne sont pas un problème pour ce pneu : Vous recherchez un pneu VTT de rapport qualité/prix attractif et adapté à de nombreuses conditions de pistes ? Le XR3 Comp est la solution.

Le pneu polyvalent VTT pour terrains meubles, rocailleux, secs ou humides, le XR4, bénéficie d'une bande de roulement aux sculptures agressives, avec des blocs latéraux profonds, de longs blocs sur les contreforts et des blocs renforcés.

Triathlon / Time Trial

Le pneu le plus rapide du monde combine l'aérodynamisme et la faible résistance au roulement du pneu R4 et un nouveau profil simplifié qui vous permet de rouler 9 secondes plus vite que le deuxième pneu le plus rapide lors d'un CLM de 10 km

Descente

Pneu G-Mud de DH

€46.99 - €49.99

Ne laissez pas un peu de boue gâcher votre sortie ! Le pneu G-Mud est équipé de blocs ajustables pour une performance sur mesure, d'une chape durable résistante aux déchirures, pour vos descentes endiablées sur cailloux et racines, et d'un dessin de bande de roulement qui évacue la boue et garantit une très bonne accroche toute au long de la descente

Le pneu de descente Bontrager qui a remporté la Coupe du monde offre une incroyable maîtrise du freinage et une excellente traction à grande vitesse sur les terrains agressifs, meubles, rocailleux, secs ou humides. La bande de roulement unique du G5 assure une accroche maximale quel que soit l'angle d'inclinaison et permet d'amorcer des dérapages contrôlés en toute sécurité.

Le nouveau pneu de descente de Bontrager pour une pratique très agressive du VTT sur terrain difficile, sec et rocailleux. Conçu avec des bords inclinés sur les blocs centraux, un dessin de bande de roulement ouvert et des blocs sur le contrefort agressifs, le G4 roule vite, se débarrasse rapidement des débris et aborde les virages en confiance. La chape 2 plis et les composants adaptés aux conditions procurent un soutien et une maîtrise nécessaire sur les rochers, les racines ou autres obstacles

Son grand volume, sa carcasse solide et ses robustes parois font du G1 un pneu rapide conçu pour le trail ou pour une bonne maîtrise sur les rampes, dans les sauts et en salle

Accessoires pneus

Etanchéité des pneus et réparations des dégâts avec une quantité de moitié inférieure à celle de la concurrence, le produit anti-crevaison TLR de Bontrager est le choix qui s'impose pour tout pneu de route ou de VTT tubeless

Pneus Light Trail

LT1 700C

€26.99 - €37.99

Le gamme de pneus LT est idéale pour celle et ceux qui roulent sur tout, depuis la route jusqu'aux sentiers, avec le même vélo. Le plus léger et le plus rapide de la gamme LT, le pneu LT1 bénéficie par ailleurs de la protection anti-crevaison Hard-Case Lite, pour rouler sans souci.

LT1 26"

€26.99 - €37.99

Version 26" de notre pneu le plus rapide et le plus léger de la gamme LT, le LT1 vous permet aussi bien d'emmener votre vélo de trail sur la route que sur les sentiers, avec la sécurité supplémentaire offerte par la protection anti-crevaison Hard-Case Lite.

LT3

€21.99 - €34.99

Le LT3 de Bontrager est un pneu spécial sentier, léger et adapté à tout type de conditions, conçu pour être roulant en ville et sur chemin. Disponible avec la protection Hard-Case Plus contre les crevaisons, et en version Eco Design

Le LT2 de Bontrager est un pneu spécial trail léger, conçu pour être rapide sur les revêtements asphaltés et les trails sur sol dur. Disponible avec la protection Hard-Case Plus contre les crevaisons et en version écologique Eco Design

La version 700c de notre pneu spécial sentier, léger et conçu pour tout type de condition, très roulant en ville ou sur chemin

Les pneus VTT Connection Trail procurent une confiance de conduite renforcée pour les sorties sur les chemins en mauvais état, et offrent un surcroît de confort lorsque votre itinéraire vous mène sur les routes les moins fréquentées.

VTC

Le pneu H5 700 c hybride est la solution parfaite si votre idée d'une sortie normale inclut des sauts de bordures de trottoir et des raccourcis dans la boue ou les graviers. Les blocs sur les flancs et la capacité d'évacuation d'eau de la bande de roulement gèrent efficacement la boue et la pluie. Choisissez la protection anti-crevaison Hard-Case Lite ou Ultimate.

H2 700c

€21.99 - €37.99

Un pneu route résistant avec un axe central souple et une bonne traction dans les virage pour de belles sorties à vélo

H2 26"

€24.99 - €34.99

Un pneu route résistant avec un axe central souple et une bonne traction dans les virage pour de belles sorties à vélo

Le pneu H5 26" hybride est la solution parfaite si votre idée d'une sortie normale inclut des sauts de bordures de trottoir et des raccourcis dans la boue ou les graviers. Les blocs sur les flancs et la capacité d'évacuation d'eau de la bande de roulement gèrent efficacement la boue et la pluie. Choisissez la protection anti-crevaison Hard-Case Lite ou Ultimate.

Pneus Ville

Ajoutez une dose de vitesse à vos sorties VTT, grâce à ce pneu rapide, spécial pavés

Lancez-vous dans la jungle urbaine avec ce pneu grand volume pour partir à l'assaut de la ville. Le double composant en gomme offre une excellente prise sans rien sacrifier à la résistance

Pneus Enfants

La technologie du monde de la course accessible aux petites tailles. Les pneus SX sont idéaux pour la pratique sur sol sec et dur

Chambres à air

Les chambres à air en latex de Bontrager constituent une solution idéale pour les cyclistes qui préfèrent le côté pratique des roues traditionnelles tout en recherchant la sensation de souplesse des boyaux. Le latex réduit la résistance au roulement tandis que son élasticité accroît la résistance aux crevaisons et pincements. Sans oublier le gain de poids par rapport aux chambres à air standards en butyl

Remplacer vos chambres à air standards par des chambres à air XXX Lite constitue une méthode aisée et économique pour réduire le poids de rotation de vos roues, ce qui se traduit par une plus grande accélération des roues et une meilleure endurance. Epaisseur de la paroi : 0,45 mm

Race X Lite

€8.99 - €10.99

Améliore la performance de votre vélo en réduisant le poids de rotation à l'aide de chambres à air X Lite. Epaisseur de la paroi : 0,6 mm

Protégez-vous des crevaisons grâce à ces chambres à air de conception spéciale qui bouchent instantanément les petits trous. Epaisseur de la paroi : 0,9 mm

Standard

€6.99 - €8.99

Chambre à air en caoutchouc butyle de qualité supérieure. Epaisseur de la paroi : 0,9 mm

Tout ce qu'il vous faut pour convertir vos roues de route Tubeless Ready (TLR) Bontrager au système Tubeless

Les pneus route TLR de Bontrager améliore la traction et le confort, empêchent les crevaisons, offrent deux niveaux de protection contre les crevaisons et leur résistance au roulement est inférieure à la majorité des pneus traditionnels à chambre à air. Résultat : contrôle amélioré, moins de crevaison et des sorties plus agréables.

Etanchéité des pneus et réparations des dégâts avec une quantité de moitié inférieure à celle de la concurrence, le produit anti-crevaison TLR de Bontrager est le choix qui s'impose pour tout pneu de route ou de VTT tubeless

Une version boyau du pneu-phare XXX de Bontrager, le XXX Tubular est conçu pour répondre aux besoins de performance à grande vitesse. Avec sa carcasse 290 tpi extrêmement souple et artisanale, le XXX offre d'exceptionnelles sensations sur route, tout en demeurant très léger. La bande de roulement silice renforcée par de la fibre polyamide synthétique conjugue faible résistance au roulement et protection anti-crevaison.

Véritable boyau de compétition haute-performance, le Bontrager's X Lite Pro est doté d'une enveloppe en coton 290tpi extrêmement souple, et renforcé de fibre polyamide synthétique pour assurer une protection contre les coupures. La bande de roulement en composé de silice, résistante et durable, possède d'excellentes caractéristiques de roulement, sans compromettre l'adhérence ni la traction.

Excellent pneu d'entraînement pouvant aussi être utilisé en course, le boyau Race Lite de Bontrager est doté d'une enveloppe souple 220 tpi pour vous offrir des sensations inédites sur route. Extrèmement résistant, le Race Lite recourt à du caoutchouc vulcanisé léger, pour une traction inouïe et une performance durable contre l'usure

Conçu pour répondre aux exigences de vitesse de la course, le pneu Race XXX Lite Race Day possède une enveloppe faite-main très souple de 290 tpi qui donne une excellente sensation sur la route tout en étant très léger. La bande de roulement bi-composant riche en silice associe les performances à une faible résistance au roulement et une couche anti-crevaison pour une protection renforçée

Le pneu R4 combine la nouvelle carcasse 220 tpi de Bontrager, à faible résistance au roulement, une protection Plus anti-crevaison éprouvée et la technologie révolutionnaire aero wing de Bontrager, pour une conduite sans pareil

La carcasse 120 tpi du pneu R3 réduit le poids et améliore le confort de conduite par rapport aux pneus 60 tpi. Ils sont dotés d'une protection Plus anti-crevaison, de la technologie aero wing pour pneus slick et sont disponibles en 7 coloris de paroi

Protégez-vous des crevaisons sans sacrifier votre performance. Dotés de la triple protection anti-crevaisons issue de la technologie Hardcase de Bontrager, les pneus Race X Lite Hard-Case possèdent une chape légère 120 tpi et une bande de roulement à double densité offrant une faible résistance au roulement et un excellent rendement.

R2 Route

€24.99 - €27.99

Le pneu R2 combine la qualité éprouvée et la structure du R1, avec la technologie aero wing en plus. Disponible en 5 coloris doubles

Réduisez considérablement le risque de crevaison grâce aux pneus Race Lite Hard-Case à triple protection anti-crevaison : la structure tissée talon à talon réduit les coupures latérales, les nervures anti-usure éliminent les crevaisons par pincement, et une ceinture en fibre polyamide synthétique offre une résistance exceptionnelle aux crevaisons.

Un pneu de performance à un prix attractif. L'enveloppe 60 tpi du pneu R1 et sa protection anti-crevaison Plus donnent un poids raisonnable, une longue durée de vie et une excellente adhérence

XR1 Team Issue

€44.99 - €49.99

Le XR1 est un pneu cross-country tubeless-ready de compétition ultra-rapide, idéal sur terrain sec ou poussiéreux. Le pneu VTT XR1 Team Issue se caractérise par une fabrication en matériau composé sur mesure, avec des blocs centraux serrés et une sculpture ouverte à l'extérieur de la bande de roulement, pour un maximum de traction à haute vitesse ainsi qu'une adhérence exceptionnelle sur les surfaces poussiéreuses.

XR2 Team Issue

€44.99 - €49.99

Avec le XR2, le créateur de pneus légendaire Frank Stacy vous offre une nouvelle conception de pneu éprouvé en compétition, pour affronter les terrains meubles ou friables. Le pneu VTT Team Issue est tubeless-ready et il bénéficie d'une fabrication en matériau composé orientée vers la légèreté, l'adhérence et la traction dans les virages, avec une résistance extrêmement faible au roulement.

XR3 Team Issue

€32.99 - €49.99

Les terrains friables ou terreux ou les pistes humides et molles ne sont pas un problème pour le pneu VTT tubeless-ready Team Issue, grâce à son matériau avancé à base de mélange caoutchouc. Vous recherchez un pneu adapté à de nombreuses conditions de pistes ? Le XR3 est la solution.

XR4 Team Issue

€44.99 - €49.99

Le pneu polyvalent pour terrains meubles, rocailleux, secs ou humides, le XR4, bénéficie d'une bande de roulement aux sculptures agressives, avec des blocs latéraux profonds, de longs blocs sur les contreforts et des blocs renforcés. Choisissez le Team Issue pour la commodité du tubeless-ready, avec l'avantage d'un matériau avancé en mélange caoutchouc spécifique selon les conditions d'utilisation.

XR MUD

€44.99 - €49.99

Lorsque la boue se transforme en soupe, optez pour le pneu VTT XR Mud Team Issue, doté d'une sculpture qui élimine la boue et procure une accroche impressionnante. De plus, vous pouvez les utiliser en tubeless à plus basse pression pour gagner en légèreté.

XR0 Team Issue

€39.99 - €44.99

Léger et super-rapide, le XR0 de Bontrager est un pneu de niveau Coupe du monde doté d'une faible résistance au roulement, d'une traction maximale en côte et d'une grande fiabilité dans les virages. De plus, nous avons réduit la quantité de matériaux entre les dessins du pneu pour réduire son poids sans en affecter la performance.

Avec le XR2, le créateur de pneus légendaire Frank Stacy vous offre une nouvelle conception de pneu VTT éprouvé en compétition, pour affronter les terrains meubles ou friables. Le Comp constitue une combinaison attractive de performance dans les virages et d'efficacité

Les terrains friables ou terreux ou les pistes humides et molles ne sont pas un problème pour ce pneu : Vous recherchez un pneu VTT de rapport qualité/prix attractif et adapté à de nombreuses conditions de pistes ? Le XR3 Comp est la solution.

Le pneu polyvalent VTT pour terrains meubles, rocailleux, secs ou humides, le XR4, bénéficie d'une bande de roulement aux sculptures agressives, avec des blocs latéraux profonds, de longs blocs sur les contreforts et des blocs renforcés.

Le pneu le plus rapide du monde combine l'aérodynamisme et la faible résistance au roulement du pneu R4 et un nouveau profil simplifié qui vous permet de rouler 9 secondes plus vite que le deuxième pneu le plus rapide lors d'un CLM de 10 km

Pneu G-Mud de DH

€46.99 - €49.99

Ne laissez pas un peu de boue gâcher votre sortie ! Le pneu G-Mud est équipé de blocs ajustables pour une performance sur mesure, d'une chape durable résistante aux déchirures, pour vos descentes endiablées sur cailloux et racines, et d'un dessin de bande de roulement qui évacue la boue et garantit une très bonne accroche toute au long de la descente

Le pneu de descente Bontrager qui a remporté la Coupe du monde offre une incroyable maîtrise du freinage et une excellente traction à grande vitesse sur les terrains agressifs, meubles, rocailleux, secs ou humides. La bande de roulement unique du G5 assure une accroche maximale quel que soit l'angle d'inclinaison et permet d'amorcer des dérapages contrôlés en toute sécurité.

Le nouveau pneu de descente de Bontrager pour une pratique très agressive du VTT sur terrain difficile, sec et rocailleux. Conçu avec des bords inclinés sur les blocs centraux, un dessin de bande de roulement ouvert et des blocs sur le contrefort agressifs, le G4 roule vite, se débarrasse rapidement des débris et aborde les virages en confiance. La chape 2 plis et les composants adaptés aux conditions procurent un soutien et une maîtrise nécessaire sur les rochers, les racines ou autres obstacles

Son grand volume, sa carcasse solide et ses robustes parois font du G1 un pneu rapide conçu pour le trail ou pour une bonne maîtrise sur les rampes, dans les sauts et en salle

Etanchéité des pneus et réparations des dégâts avec une quantité de moitié inférieure à celle de la concurrence, le produit anti-crevaison TLR de Bontrager est le choix qui s'impose pour tout pneu de route ou de VTT tubeless

LT1 700C

€26.99 - €37.99

Le gamme de pneus LT est idéale pour celle et ceux qui roulent sur tout, depuis la route jusqu'aux sentiers, avec le même vélo. Le plus léger et le plus rapide de la gamme LT, le pneu LT1 bénéficie par ailleurs de la protection anti-crevaison Hard-Case Lite, pour rouler sans souci.

LT1 26"

€26.99 - €37.99

Version 26" de notre pneu le plus rapide et le plus léger de la gamme LT, le LT1 vous permet aussi bien d'emmener votre vélo de trail sur la route que sur les sentiers, avec la sécurité supplémentaire offerte par la protection anti-crevaison Hard-Case Lite.

LT3

€21.99 - €34.99

Le LT3 de Bontrager est un pneu spécial sentier, léger et adapté à tout type de conditions, conçu pour être roulant en ville et sur chemin. Disponible avec la protection Hard-Case Plus contre les crevaisons, et en version Eco Design

Le LT2 de Bontrager est un pneu spécial trail léger, conçu pour être rapide sur les revêtements asphaltés et les trails sur sol dur. Disponible avec la protection Hard-Case Plus contre les crevaisons et en version écologique Eco Design

La version 700c de notre pneu spécial sentier, léger et conçu pour tout type de condition, très roulant en ville ou sur chemin

Les pneus VTT Connection Trail procurent une confiance de conduite renforcée pour les sorties sur les chemins en mauvais état, et offrent un surcroît de confort lorsque votre itinéraire vous mène sur les routes les moins fréquentées.

Le pneu H5 700 c hybride est la solution parfaite si votre idée d'une sortie normale inclut des sauts de bordures de trottoir et des raccourcis dans la boue ou les graviers. Les blocs sur les flancs et la capacité d'évacuation d'eau de la bande de roulement gèrent efficacement la boue et la pluie. Choisissez la protection anti-crevaison Hard-Case Lite ou Ultimate.

H2 700c

€21.99 - €37.99

Un pneu route résistant avec un axe central souple et une bonne traction dans les virage pour de belles sorties à vélo

H2 26"

€24.99 - €34.99

Un pneu route résistant avec un axe central souple et une bonne traction dans les virage pour de belles sorties à vélo

Le pneu H5 26" hybride est la solution parfaite si votre idée d'une sortie normale inclut des sauts de bordures de trottoir et des raccourcis dans la boue ou les graviers. Les blocs sur les flancs et la capacité d'évacuation d'eau de la bande de roulement gèrent efficacement la boue et la pluie. Choisissez la protection anti-crevaison Hard-Case Lite ou Ultimate.

Ajoutez une dose de vitesse à vos sorties VTT, grâce à ce pneu rapide, spécial pavés

Lancez-vous dans la jungle urbaine avec ce pneu grand volume pour partir à l'assaut de la ville. Le double composant en gomme offre une excellente prise sans rien sacrifier à la résistance

La technologie du monde de la course accessible aux petites tailles. Les pneus SX sont idéaux pour la pratique sur sol sec et dur

Les chambres à air en latex de Bontrager constituent une solution idéale pour les cyclistes qui préfèrent le côté pratique des roues traditionnelles tout en recherchant la sensation de souplesse des boyaux. Le latex réduit la résistance au roulement tandis que son élasticité accroît la résistance aux crevaisons et pincements. Sans oublier le gain de poids par rapport aux chambres à air standards en butyl

Remplacer vos chambres à air standards par des chambres à air XXX Lite constitue une méthode aisée et économique pour réduire le poids de rotation de vos roues, ce qui se traduit par une plus grande accélération des roues et une meilleure endurance. Epaisseur de la paroi : 0,45 mm

Race X Lite

€8.99 - €10.99

Améliore la performance de votre vélo en réduisant le poids de rotation à l'aide de chambres à air X Lite. Epaisseur de la paroi : 0,6 mm

Protégez-vous des crevaisons grâce à ces chambres à air de conception spéciale qui bouchent instantanément les petits trous. Epaisseur de la paroi : 0,9 mm

Standard

€6.99 - €8.99

Chambre à air en caoutchouc butyle de qualité supérieure. Epaisseur de la paroi : 0,9 mm

Un pneu.
<br/>Toutes les saisons.
<br/>Pas d'excuses.

Un pneu.
Toutes les saisons.
Pas d'excuses.

Ultra basse résistance au roulement ; protection anti-crevaisons ; bande de roulement adhérente et lamellisée.

Tubeless ready road wheels

La technologie Tubeless est enfin prête.

Profitez de tous les avantages d'un système tubeless sur votre vélo de route.

Bontrager Aero Wing

Les pneus peuvent vraiment vous ralentir. Mais pas ceux-ci.

Aero Wings

R4 Aero

Le pneu le plus rapide du monde

Le pneu R4 Aero — ou ce que nous pensons être le pneu le plus rapide du monde - c'est celui-ci. Nous avons planifié la création d'un pneu qui excelle en terme d'aéro-dynamisme et de résistance au roulement. Il en résulte le pneu le plus rapide du marché, quelque soit l'angle du vent, quelque soit la vitesse.

hardcase tire

Adieu les crevaisons!

Chacun d'entre nous déteste les crevaisons. Afin de vous aider à les éviter pour que vous puissiez passer plus de temps sur le vélo, Bontrager propose 3 points de défense.

tubeless ready

Pourquoi Tubeless Ready?

La technologie Bontrager Tubeless Ready procure tous les avantages de performance du système tubeless sans la traditionnelle pénalité au niveau du poids. C'est un bon moyen de se mettre au tubeless.

aero wing

Aero Wings de Bontrager

Notre conception unique de roues "Aero Wings" améliore la résistance à l'air au point de contact pneu/jante de manière à ce que vous utilisez moins d'énergie pour roulez plus vite.

Compare Tubes

Comparez toutes les chambres à air.

Roulez et tombez sous le charme. Si vous n'êtes pas satisfait, nous le reprendrons.

Roulez et tombez sous le charme. Si vous n'êtes pas satisfait, nous le reprendrons.

C'est aussi simple que cela.

Si vous n'êtes pas satisfait de vos produits Bontrager pour une raison quelconque, rapportez-les en magasin (avec le ticket de caisse) dans les 30 jours de l'achat pour les échanger ou recevoir un avoir.

30 Day Performance Guarantee

Vous allez aimer nos pneus. Nous le garantissons.

Nous avons tellement confiance en notre nouvelle gamme de pneus que nous la garantissons de façon inégalée dans le business de pneus vélos. Tous les pneus Bontrager sont garantie sur la satisfaction de manière inconditionnelle jusqu'à 30 jours après la date d'achat. Si - pour quelques raisons que ce soit - vous n'aimez pas le nouveau pneu Bontrager, retournez-le (accompagné de la facture d'origine) chez le revendeur chez qui vous l'avez acheté, et ce dans les 30 jours après la date d'achat, pour un remboursement complet ou un échange. C'est aussi simple que ca.