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Speed

Notre but: vous aidez à aller plus vite à vélo. Grâce au développement de technologies les plus pointues, à nos ingénieurs de très bon niveau, et des usines de production de haut-standard, nous avons la capacité pour concevoir des produits plus rapides, plus légers et plus faciles à utiliser. Testés et éprouvés par des sportifs professionnels et des cyclistes au quotidien, Bontrager est LE choix ultime, quelque soit la manière dont vous roulez.

Bidons et porte-bidons

Fini de perdre son bidon, grâce au porte-bidon arrière Race Lite de Bontrager. Conçu pour tenir un ou deux bidons, le porte-bidon arrière procure plusieurs angles de réglage et un positionnement haut/bas qui vous permettent de trouver la position idéale pour accéder aux bidons. Comprend deux porte-bidons Race Lite.

Le dernier cri en matière de porte-bidons se montant derrière la selle, le Bontrager Tri possède une forme unique qui permet d'éviter aux bidons de tomber où de se faire éjecter, même lorsque la route est très abîmée.

Roues

La roue à pneu complètement en carbone la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à pneu Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à pneu Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

La roue de route à pneu Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à pneu de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

La roue à rayons la plus rapide du marché. Un point c'est tout. La roue à boyau Aeolus 9 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 90 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue parfaite pour les contre-la-montre, les triathlons ou toute sortie où le temps est la seule chose qui compte.

Forme qui fend l'air. Performances confirmées par les pros. La roue à boyau Aeolus 7 D3 combine des jantes en OCLV Carbone de 70 mm à des moyeux doux dotés de composants interne DT Swiss. La roue idéale pour les contre-la-montre et les épreuves de triathlon où le vent change.

La roue de route à boyau Aeolus 5 D3 propose les performances polyvalentes d'une jante en carbone de 50 mm tandis que la forme D3 maintient le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. C'est la Terreur des Classiques. Il n'est pas donné à tout le monde de rouler comme un professionnel sur un terrain ondulé et avec des vents de travers variables. Les jantes OCLV Carbone, produites aux Etats-Unis, sont montées sur des moyeux doux dotés de composants internes DT Swiss.

Atteignez de nouveaux sommets avec la jante à boyau de route Aeolus 3 D3. Le choix du grimpeur convient également aux autres cyclistes. Les jantes de 35 mm avec la forme D3 maintiennent le poids à un niveau acceptable sans nuire à l'aérodynamisme. Les jantes en carbone OCLV sont rigides et réactives dans les sprints et les montées et elles atténuent les vibrations de la route.

Pneus et boyaux

Chaque seconde compte. Chaque watt est précieux. Rien ne va vous empêcher d'atteindre votre record personnel. Le pneu pour route R4 Aero est le pneu qu'il vous faut : profil aérodynamique, technologie Aero Wings et enveloppe de 220 tpi. Ce pneu mérite son titre de pneu le plus rapide au monde. Il bénéficie également de la protection anti-crevaison Hard-Case Lite, si bien que vos plans ne seront pas contrariés par des crevaisons.

Les chambres à air en latex de Bontrager constituent une solution idéale pour les cyclistes qui préfèrent le côté pratique des roues à talon tout en recherchant la sensation de souplesse des roues à boyau. Le latex réduit la résistance au roulement tandis que l'élasticité de la chambre à air accroît la résistance aux crevaisons et pincements. Sans oublier le gain de poids par rapport aux chambres standard en butyl.

Guidons

Ce cintre offre l'aérodynamisme et l'adaptabilité légendaires des prolongateurs Speed Concept aux vélos équipés de potences de 31,8 mm. Également conforme aux exigences UCI avec un cintre Kammtail bullhorn.

Prenez cette position aéro à votre prochaine course sans avoir à vous soucier si votre cintre est légal aux yeux de l'UCI. Le cintre Bontrager Speed Concept en fibre de carbone est parfaitement légal et construit pour la vitesse. Prolongateurs, accoudoirs et matériel de fixation vendus séparément

Améliorez vos chronos avec une nouvelle position aéro sur votre Trek Speed Concept (2ème génération) avec les extensions en fibre de carbone OCLV Bontrager. Ces extensions droites et en S sont conçues pour être coupées en longueur, et ont un routage interne pour les câbles standard ou Di2.

Un complément idéal aux prolongateurs Aerobar X Lite Bontrager à clips, le guidon en corne de Vache X Lite possède une forme d’aile profilée en carbone moulé à haute compression ainsi qu’un passage de câbles interne pour mieux fendre l’air.

Optimisés en soufflerie, les prolongateurs Bontrager Race X Lite Clip-On en carbone possèdent un collier de fixation unique qui permet un montage sûr sans abîmer les fibres de carbone ni les tubes en aluminium super léger. Fabriqué en carbone moulé sous haute-pression et en aluminium léger forgé, le cintre aéro X Lite est doté d'un passage de câble interne aérodynamique et s'adapte aux guidons surdimensionnés de 31,8 mm.

Affinez votre aérodynamisme et obtenez une position plus confortable grâce à ces extensions spécialement conçues pour les guidons Bontrager Aerobar.

Prenez une position plus aérodynamique avec les cintres Bullhorn 6061-T6 en aluminium abouté Bontrager Race Lite Aero. Le profil éprouvé KammTail Virtual Foil (KVF) respecte les conditions de profil UCI 3:1 Les câbles standard ou Di2 peuvent être routés en interne, et le positionnement des leviers de frein est extrêmement simple grâce aux lignes de positionnement gravées au laser.

Comme son grand cousin le RXL Carbone, le RL Clip-On présente un collier de fixation unique qui permet un montage sûr mais qui n’abîme pas la fibre de carbone ni les tubes en aluminium super léger. Dessiné en tunnel aérodynamique pour plus d'efficacité, la structure en aluminium du RL est dotée d'un chemin de câbles interne et d'extensions en S ergonomiques pour limiter la prise au vent.

Adoptez une position aérodynamique confortable pour rouler de manière plus rapide et plus efficace grâce aux prolongateurs Race Aero Clip-Ons. Dotés d'une forme aérodynamique sculptée optimisée en soufflerie, ces prolongateurs aéro ergonomiques en aluminium formé et forgé transforment votre cintre « corne de vache » ou de route en un outil idéal pour l'entraînement et la compétition. Parfait pour les triathlètes qui souhaitent transformer leur vélo de route traditionnel en une machine de compétition élégante et aérodynamique.

Ce guidon est idéal pour une utilisation avec un prolongateur aérodynamique à clipser, ou seul, sur des vélos à pignon fixe ou des vélos de ville. Modèle doté d'une rainure, rendant le passage des câbles plus discret. Fabriqué en aluminium 2014-T6 custom-butted et compatible avec les manettes de frein Aero.

Accessoires de guidon

Designed for use on Trek 2012 Speed Concept bikes, the stealthy full carbon fiber Bontrager Speed Concept (Gen 1) Race X Lite Stem is lightweight, aerodynamic and will help you carve through the wind to improve your bike splits.

Tout ce dont vous avez besoin pour maintenir vos éléments aérodynamiques en condition optimale d'utilisation ou pour peaufiner votre position aérodynamique.

Sacs et sacoches

Rangez facilement vos accessoires essentiels dans une boîte de stockage complètement intégré et aérodynamique. Cette légère boîte de rangement se positionne derrière la selle sur tous les vélos Trek Speed Concept de première génération.

Speed Box

$11.50 - $39.99 CAD

Gardez vos compléments nutritionnels à portée de main grâce à la sacoche Bontrager Hilo Speed Box Conçue pour y mettre vos barres énergétiques, gels et autres produits pour l'effort, cette sacoche se monte rapidement sur le tube horizontal de votre vélo, de façon sûre et aérodynamique derrière la potence Disponible pour le Speed Concept et les vélos de route traditionnels, la Speed Box possède un dessus en maille, d'ouverture facile et qui permet un accès rapide à vos produits énergétiques tout en permettant de les conserver dans un endroit sûr

Freins

Leviers de frein haut de gamme pour les triathlètes et les coureurs contre la montre, avec une forme mise au point en soufflerie, une position d'atteinte réglable et la possibilité de permuter entre roues classiques et roues larges, sans d'outils.

Tubes de selle

une tête de 10 mm spécifiquement conçue pour les rails carbone est également disponible.

Ces têtes de tige de selle en aluminium forgé sont extrêmement robustes et légères, et bénéficie d'une conception à un boulon unique, pour un montage facile et sécurisé. Elles sont disponibles en deux version de déport, 35 mm ou 10 mm, et il existe également une version spécifique pour rails carbone.

latéral et haut-bas. Le design symétrique vous permet d'obtenir un déport de 20 mm vers l'arrière ou vers l'avant, faisant passer votre tube de selle d'une inclinaison traditionnelle à 73° à une inclinaison plus agressive à 79°.

Aeolus D3 Wheels

Aeolus D3: Nos roues les plus rapides.

Pour en savoir plus sur ce qui rend les Aeolus D3 plus rapides et meilleures que la compétition.

Dual Direction Design

Brochure Aeolus D3

Téléchargez ici la brochure détaillée de nos nouvelles roues Aeolus D3.

Bontrager Aero Wing

Les pneus peuvent vraiment vous ralentir. Mais pas ceux-ci.

Aero Wings

R4 Aero

R4 Aero: Le pneu le plus rapide du monde

Le pneu R4 Aero — ou ce que nous pensons être le pneu le plus rapide du monde - c'est celui-ci. Nous avons planifié la création d'un pneu qui excelle en terme d'aéro-dynamisme et de résistance au roulement. Il en résulte le pneu le plus rapide du marché, quelque soit l'angle du vent, quelque soit la vitesse.